Après avoir été annoncé dans la perspective de l'E3, Forza Horizon 2 a été tout sauf garanti pour faire une démonstration lors de la conférence de presse de Microsoft hier. Effectivement, il l'a fait. Les téléspectateurs ont eu droit à une remorque assez lisse, tous les points de vue panoramiques sur la campagne d'Europe du Sud et les gros plans de voitures de sport sur papier glacé comme la Lamborghini Huracan. Mais quelques heures plus tard à la soirée la vitrine de Microsoft, j'ai passé quelques mains sur le temps avec Forza Horizon 2 et laissez-moi vous dire ceci: ce n'est pas tous les beaux couchers de soleil de la Méditerranée admiratifs.
Voir, Forza Horizon 2 a quelques trucs sournois dans sa manche. Dans le peu de temps avec le jeu, j'ai aperçu quelques nouvelles fonctionnalités qui semblent devoir secouer l'expérience de conduite de base. Le premier est le nouveau système météo. Vous trouverez peut-être vous conduire le long d'un tronçon pittoresque de la côte amalfitaine potable dans la vue seulement de voir le ciel s'ouvrir sur vous et éclabousser l'asphalte avec des précipitations. Du moins, c'est ce qui m'est arrivé à la fin d'une course particulièrement serrée.
Ici, je suis à la deuxième place, une bataille au coude-à-coude avec le pilote devant moi. Nous avions été Trading Places constamment que les vignobles pittoresques ont cédé la place à l'enroulement autoroutes côtières tout au long de la course. Puis il a commencé à tirer en avant, et je me suis désespérée. Mauvaise idée. Parce que, tout comme j'ai commencé à devenir trop agressif pour mon propre bien, la pluie a commencé à tomber et rendre chacun de mes choix de conduite beaucoup plus dangereux.
Disons simplement que si une Lamborghini Huracan est un joli véhicule de pointe, il peut encore terriblement écureuils quand vous frappez 120 mph sur rainslick asphalte. Que la pluie n'était certainement pas pour le spectacle: il a eu un effet profond sur la façon dont mes pneus touchent la route, et j'ai payé pour cela avec mon empressement à récupérer la première place. Je peux déjà dire que vont ces effets météorologiques pour faire certaines courses tout un défi.
Un autre nouveau défi se présente sous la forme de détours hors route. Le Forza Horizon originale a eu sa part de chemins de terre et des raccourcis, mais pour la plupart, vous avez été assez bien limitée aux routes établies et les surfaces pavées. Cela ressemble à ça va changer avec la suite.
À un moment donné dans ma course, bien avant l'entrée le long de la pluie et scellé mon destin, la ligne de course me fait de la route et directement dans un champ grand ouvert plein de balles de foin végétation dense. Cela ne peut pas avoir raison, je me suis dit, juste avant tous les autres conducteurs sur la coupe de la voie gauche et commencé fonçant à travers la colline de roulement.
Dès que je les ai rejoints, j'ai assisté à disparaître ma ligne de conduite sous les plantes en dessous de moi que je carénés long en espérant que je trouverais la fin du champ avant que je trouve un rocher ou un arbre. Il a été particulièrement difficile, sachant que j'étais dans la vue cockpit à l'époque, me laissant avec un particulièrement beau vu de toutes ces cultures qui inondent mon champ de vision. Mais comme ma voiture leva une crête dans la colline j'ai enfin vu la lumière du jour et ne pouvait pousser un soupir de soulagement. Je l'ai fait par le biais sains et saufs.
C'est des choses comme cela - les effets de la météo, le détour occasionnel de la route - qui font l'expérience de conduite dans Forza Horizon 2 se sentir juste un peu plus difficile et imprévisible que son prédécesseur. Il a encore ces paysages fantastiques et de la physique de conduite stellaires de la première partie (qui continuent à se sentir un peu plus indulgent que Motorsport), mais ce n'est certainement pas un voyage de retour à Colorado.
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