Besoin de film de vitesse: Les cascades sont réels



Ce message contient des spoilers sur la nécessité pour le film Speed.


Toutes les cascades que vous verrez dans le prochain Need for Speed ​​film de DreamWorks sont réels.


"Il ya CGI zéro dans ce film," acteur principal Aaron Paul (Breaking Bad) a déclaré hier soir après une projection du film en présence de GameSpot à Boston. Paul joue un mécanicien de voiture de course de rue nommée Tobey dans le film. "Toutes les cascades étaient en fait des pratiques Ils se sont réellement produits;. Rien de tout cela était vert-blindé Alors, quand vous avez vu la voiture de voiture de la falaise, ils l'ont fait, ce qui est juste fou.».


Ce n'est pas si surprenant si l'on considère le fond du réalisateur Scott Waugh. Il faisait partie de l'équipe de cascadeurs pour des dizaines de films d'action-lourds, y compris The Italian Job, We Were Soldiers, et Le dernier des Mohicans. Son père, Fred Waugh, était l'original de Spider-Man.


Waugh a dégrossi avec réalisme sur le genre de scènes que vous attendez d'un Need for Speed ​​jeu vidéo, car "il ne voulait pas mentir au public», a déclaré Paul. "Il voulait que le public de savoir que je suis vraiment en venir."


Au cours de scènes sur circuit fermé sur les autoroutes et sur les collines sinueuses de Mendocino, en Californie, c'est en fait Paul derrière le volant, en poussant des voitures de muscle à une vitesse de 130 mph. Cascadeurs, cependant, ont été utilisés pour les scènes qui nécessitent des vitesses de 180 mph de tour et sauts spéciaux et les manœuvres.




"Ils ont dit non,» dit Paul de demander à l'équipage de cascade s'il pouvait effectuer ces scènes. Cascadeurs également réalisé la scène de la falaise et une scène où le personnage de Paul effectue un saut "Grasshopper" (ci-dessus) où sa voiture monte sur une sur une rue animée sur la rampe d'un.


Paul n'était pas seulement le moteur de lignes droites en haut débit, cependant. Pour une scène au début du film, Paul nécessaire pour effectuer une diapositive dans une Koenigsegg et la fin du mouvement à quelques centimètres de la caméra.


"Aucun des cameramen voulait tenir l'appareil", a rappelé Paul. "Donc, Scott, notre directeur, tenait la caméra."


Paul a tenté le passage à grande vitesse trois fois. Lors de sa première tentative, à 50-60 mph, il a obtenu environ 15 pieds de l'appareil photo. "Vous faites dois mieux que cela», se souvient Paul Waugh dire. Il a encore plus étroite avec son deuxième essai. Et sur son troisième aller-autour, il le cloue, et c'est la photo que vous verrez dans le film.


La nécessité pour le film de vitesse est décrit comme un retour aux années 60 et 70 de la culture de la voiture et même rend hommage à d'autres films classiques de voiture axé comme Bullitt et Thelma & Louise. Paul décrit McQueen comme un «dur à cuire». Le film sortira dans les salles le 14 Mars. Je n'ai plus d'impressions à donner sur le film un peu avant qu'il arrive dans les salles le mois prochain.




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